Ремонт коробки передач

Объект

Завод по добыче извести

Описание проблемы

     На коробке передач WD 650 было замечено проседание посадочного места под подшипник качения на задней шейке вала, подверженной коррозионному износу.

Описание ремонта

     Благодаря непосредственному нанесению материала на посадочное место, подшипник качения был центрирован с помощью металлического клина и установлен на посадочное место без повреждений. Верхняя и нижняя части корпуса были зачищены и обезжирены с помощью материала "Очиститель Честер Ф3". Изношенная часть посадочного места под подшипник была восстановлена с помощью материала "Честер Метал Супер". Внешняя часть подшипника и прилегающая втулка высокого давления были смазаны материалом "Разделительная жидкость Честер" перед запрессовкой подшипника. Разделительная жидкость была также использована для того, чтобы восстановить до нормального яйцеобразный профиль крышки под втулку высокого давления (в нижней части корпуса). Оба корпуса были соединены. Демонтаж был выполнен через 2 дня.

Полученный результат

     После разделения верхнего и нижнего корпуса, пользователь демонтировал крышку, подшипник скольжения с валом, убедившись в идеальном состоянии подшипника. Клин, установленный на подшипник, был удален на место своего первоначального крепления, а также дополнительно усилен опорной системой. Пользователь планирует восстанавливать следующие коробки передач и дефекты с помощью материалов Честер Молекуляр.